Presentati in anteprima lo scorso mese di Novembre a Eima 2022, hanno fatto il loro debutto dinamico davanti al pubblico di Enovitis in campo i nuovi specializzati Valtra serie “F”. Nati dalla collaborazione tra la Casa finlandese e Carraro Agritalia, replicando peraltro quanto già avviene da molti anni per l’altro brand del gruppo Agco Massey Ferguson, rappresentano di fatto l’evoluzione in chiave stage V di una linea di prodotto nata a fine 2019 e offerta sulla base di due larghezze, mille 278 e mille 544 millimetri, oltre che in allestimento open o cabinato.
Macchine collaudate e forti di un know-how costruttivo tra i più prestigiosi in tale segmento di mercato quindi, doti peraltro condivise con le motorizzazioni di produzione Fpt Industrial che equipaggiano i tre modelli che fanno capo alla serie, denominati “F75”, “F95” e “F105”.
Il passaggio dallo stage 3B delle versioni precedenti all’attuale stage V ha infatti mantenuto immutata provenienza dei propulsori, ma ha compiuto un salto tecnologico non solo in termini di emissioni ma anche di architettura motoristica sposando il concetto di downsizing perseguito da Fpt Industrial attraverso la sua unità “F28”, di fatto un quattro cilindri da due litri e 800 centimetri cubi che offre migliori standard termodinamici attraverso dimensioni più compatte rispetto al quattro cilindri da tre litri e 400 centimetri cubi che equipaggiava i serie “F” di precedente generazione.
Valtra serie “F”: Consumi più contenuti
Ciò senza peraltro pagar dazio a livello di tarature massime che, nel caso dei Valtra “F”, si attestano a 75, 95 e 101 cavalli, anche a fronte di consumi inferiori di circa il cinque per cento rispetto alle precedenti versioni degli specializzati del Marchio finlandese. Ciò grazie, in particolare, ad alimentazioni common rail operanti a mille 600 bar di pressione e a sovralimentazioni asservite da valvole wastegate, soluzioni che nel loro insieme concorrono a realizzare curve di coppia lineari e progressive che toccano i loro apici a mille 500 giri.
Tre possibili trasmissioni
A beneficiarne è peraltro il rendimento dell’intero gruppo di motopropulsione che affianca alle unità Fpt Industrial tre possibili trasmissioni, con l’offerta base che prevede un cambio meccanico a tre gamme e quattro marce che mette a disposizione 12 rapporti in avanzamento e altrettanti in retro. Un gradino sopra si colloca il cambio da 24+24 realizzato mediante l’abbinamento del gruppo base con un riduttore, mentre l’offerta più evoluta prevede la presenza a fianco della trasmissione a tre gamme e quattro marce di un powershift a due stadi operante solo sugli avanzamenti che realizza 24 velocità in avanti e 12 indietro, con queste ultime selezionabili mediante un inversore elettroidraulico modulabile nelle sue risposte funzionali.
Idrauliche a doppia o tripla pompa per i Valtra serie “F”
Ne deriva quindi per gli operatori a possibilità di strutturare le macchine in funzione delle proprie specifiche necessità applicative, obiettivo cui guarda anche la doppia offerta a livello di impianto idraulico, a doppia o a tripla pompa, che mette a disposizione 27 litri al minuto per i servizi di bordo e 60 litri, nel primo caso, o 87 litri al minuto, nel secondo caso, per alimentare fino a quattro distributori ausiliari e un sollevatore posteriore da 26 o 30 quintali di portata massima, integrabile a livello opzionale con un analogo gruppo anteriore da 18 quintali di capacità. Sempre a livello opzionale, come accennato in apertura, i Valtra serie “F” in configurazione standard sono equipaggiabili anche con cabine riscaldate e climatizzate, la cui altezza massima è sempre contenuta entro i due metri e mezzo, caratterizzate da standard di comfort e di ergonomia ai vertici di segmento.
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Titolo: Valtra serie “F”, trattori specialistici su misura
Autore: Redazione
