Fendt, trattori verso il futuro tra elettrico ed endotermico

Fabio Garavelli, direttore vendite Fendt per il Sud Europa, vede nella propulsione elettrica un’importante branca di sviluppo per i trattori di potenza medio-bassa. Questi ultimi però, a suo parere, non potranno sostituire in toto i trattori tradizionali Fabio Garavelli, direttore vendite Fendt per il Sud Europa, vede nella propulsione elettrica un’importante branca di sviluppo per i trattori di potenza medio-bassa, ma non ipotizza che tali mezzi possano sostituirsi ai trattori tradizionali. “Sono convinto che i nostri trattori elettrici, afferma Garavelli, sapranno conquistarsi una buona quota di mercato ma senza andare…

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Fendt e107 V Vario e Fendt e107 S Vario: transizione credibile

Fendt e107

Fendt e107 V Vario e Fendt e107 S Vario rappresentano due passi concreti nel percorso di transizione energetica perseguito da Fendt declinando la propulsione full electric verso le applicazioni specializzate e aziendali, le uniche per le quali al momento l’elettrificazione rappresenta un valore aggiunto credibile in termini ambientali Se è vero che l’attuale crisi del settore automotive europeo e il recente insediamento dell’Amministrazione Trump negli Stati Uniti stanno portando a un ripensamento delle modalità e delle tempistiche in merito alla transizione energetica, è altrettanto vero che il trend verso una…

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Presse quadre Fendt 2023: gomme larghe, vita stretta

Presse quadre Fendt 2023

Secondo il Codice della Strada nessuna macchina agricola semovente, e più in generale nessun veicolo, può essere lunga più di 12 metri, alta più di quattro e larga più di due metri e 55 centimetri. Le prime due dimensioni non creano mai problemi, anche perché quando un semovente agricolo traina un rimorchio scatta una maggiorazione della lunghezza massima del cantiere di lavoro che arriva a permettere convogli da oltre 16 metri. I due metri e 55 centimetri di larghezza sono invece condizionanti in quanto se superati inquadrano il convoglio quale…

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Al German Hydrogen Summit il primo trattore a idrogeno Fendt  

fendt idrogeno

Al German Hydrogen Summit, Fendt ha presentato per la prima volta il prototipo di un trattore a idrogeno. Un progetto che è nato con la convinzione che anche l’agricoltura e la silvicoltura, nell’ottica della transizione energetica, possano avere un ruolo centrale. Il progetto del primo trattore a idrogeno Fendt Insieme ad altri partner, Fendt ha preso parte al progetto agricolo H2Agrar, in Bassa Sassonia, inerente lo sviluppo di un’infrastruttura a idrogeno per l’uso agricolo. Un progetto che punta a realizzare una rete di produzione e distribuzione dell’idrogeno utilizzando l’energia derivata…

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Fendt “Cargo T740”, il sollevatore dalla doppia personalità

fendt cargo T740

In campo agricolo i sollevatori telescopici sono concepiti per agevolare le movimentazioni orizzontali e verticali dei più diversi carichi e per far fronte anche a eventuali loro trasferimenti su strada. Stabili e asserviti da un’elettronica di gestione che ne facilita l’uso, possono operare anche ad altezze elevate, risultando agili e ben manovrabili quando devono affrontare ambienti di la- voro ristretti grazie alla presenza di sterzi integrali. Le pale gommate sono invece sfruttate per far fronte ad attività pesanti in quanto esibiscono forze di spinta e capacità di carico superiori. Mezzi…

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Fendt 200 Vario

Caratterizzati da masse a terra superiori ai 40 quintali, i Fendt “200 Vario” di ultima generazione si propongono quali dinamici e versatili trattori da campo aperto. Guarda a tale profilo di missione anche la presenza della tecnologia “FendtOne”, declinabile su tre diversi allestimenti in funzione delle singole esigenze applicative. Negli ambiti commerciali presidiati dai mezzi semoventi è prassi che prestazioni, dimensioni e contenuti tecnologici delle macchine siano correlati fra loro in maniera diretta. Un’impostazione che è anche alla base del mercato trattoristico, come ben dimostrano le strutture e le dotazioni…

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Fendt: oltre quota 500

Con i 517 cavalli erogati dal top di gamma “1050 Vario” la serie “1000 Vario” di Fendt si colloca attualmente al vertice del settore in termini di prestazioni. Queste non vengono però pagate in termini di consumi. Da sempre in casa Fendt il concetto di alte prestazioni è assolutamente relativo. Se nel 1976 erano ritenuti tali i 150 cavalli della linea di prodotto “Favorit Ls”, solo tre anni dopo gli stessi “Favorit” arrivarono a superare ampiamente i 220 cavalli, prestazione che nel 1996 fu portata a 260 cavalli con l’esordio…

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Fendt amplia l’offerta

Fendt amplia l’offerta di mietitrebbia con la nuova autolivellante “5275 C Sl”, macchina in grado di affrontare con successo pendenze nell’ordine del 38 per cento in senso trasversale, del 35 per cento in salita e del dieci per cento in discesa. A fronte di un mercato italiano che nella stagione scorsa è stallato attorno alle 300 unità risultando quindi in calo rispetto alle stagioni pregresse, il peso sul comparto del marchio Fendt è andato via via accentuandosi arrivando nel volgere di cinque stagioni commerciali a raggiungere il sei e mezzo…

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Fendt vince l’Advanced 4th Industrial Revolution Lighthouse

Nell’ambito del forum economico mondiale 2020 (World Economic Forum, WEF), tenutosi a Davos, la rete di stabilimenti produttivi di Fendt, comprendente quelli di Marktoberdorf e Asbach-Bäumenheim, è stata premiata come “Advanced 4th Industrial Revolution Lighthouse”. Così ora Fendt fa parte del “Global Lighthouse Network”, insieme a sole altre 43 aziende al mondo. Le imprese membri del “Global Lighthouse Network” svolgono un ruolo di guida nella 4a rivoluzione industriale, essendo in grado di garantire processi produttivi flessibili grazie all’analisi digitale dei dati, ai sistemi autonomi e a un’agilità particolarmente elevata. “Il…

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