Con decreto dirigenziale numero 144/2023 il ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha dato il via libera a uno stanziamento di 300 milioni di euro destinati ad ammodernare le ferrovie del Sud e della Lombardia mediante treni alimentati con fuel cell a idrogeno.
Trasporti, l’Italia investe sull’idrogeno
Le risorse fan capo ai fondi del Pnrr e saranno divise fra dieci progetti ubicati in Campania, Calabria, Puglia, Sardegna, Sicilia e Lombardia.
Sono finanziati sia l’acquisto dei convogli sia la creazione entro il 30 giugno 2026 di dieci stazioni per lo stoccaggio e il rifornimento dell’idrogeno lungo le sei linee ferroviarie interessate. Calabria e Sardegna saranno le prime due Regioni che accoglieranno i nuovi treni che saranno realizzati al gruppo Stadler. Si proporranno con scartamenti ridotti e saranno composti da tre elementi due dei quali, in testa e in coda, destinati ad accogliere i passeggeri e uno centrale che ospiterà invece il sistema di propulsione, messo a punto nell’ambito del piano europeo preposto a realizzare le “Hydrogen Valleys”, centri di produzione dell’idrogeno.
Questi dovrà essere di tipo verde e quindi realizzato mediante energie rinnovabili e tutti i progetti dovranno essere chiusi entro il 30 Giugno 2026.
Titolo: Con il Pnrr l’Italia investe sull’idrogeno
Autore: Redazione
