Prototipi Claas, innovazione a 360 gradi

All’interno di un’area denominata “Innovation Lab” lo stand Claas allestito in occasione di Agritechnica 2023 ha proposto tutte le soluzioni tecniche e funzionali che I tecnici tedeschi stanno studiando per automatizzare le loro machine. Lo stand era dominato da un prototipo di trattore autonomo realizzato su base “Xerion 12.590 Terra Trac”, un mezzo da 650 cavalli di potenza che per l’occasione è stato equipaggiato con sensori Lidar e telecamere di posizione oltre che tecnologie di pianificazione dei percorsi e il monitoraggio dei processi. Un super robot agricolo Ne è derivata…

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Applicazioni di Argo Tractors: tecnologie virtuose

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Le tecnologie digitali hanno ormai cambiato profondamente numerosi aspetti della vita quotidiana. Dalla comunicazione alla mobilità, dallo shopping al tempo libero, dalla cura all’intrattenimento. Tali aspetti hanno peraltro accelerato la loro evoluzione all’indomani della pandemia e quindi sono sempre più destinati a cambiare profondamente le modalità di consumo, di svago e di lavoro. Un ambito quest’ultimo che già da anni ha peraltro visto crescere nel settore primario l’adozione di soluzioni digitali, finalizzate al miglioramento dell’efficienza produttiva, alla riduzione dei costi operativi, alla prevenzione delle avversità fitopatologiche, all’accrescimento dei dati di…

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Batterie, nuovo regolamento Ue

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Le batterie sono comunemente impiegate non solo sulle auto elettriche, ma anche su qualsivoglia dispositivo che debba essere operativo anche quando disconnesso dalla rete elettrica. Guardate come elemento chiave della transizione energetica, le batterie mostrano però alcune criticità ambientali cheimpongono il massimo sforzo per renderle maggiormente sostenibili rispetto a quanto propongono oggi. Ue, nuovo regolamento per le batterie In tal senso l’Unione Europea ha introdotto il Regolamento Ue 2023/1542 relativo all’approvazione, alla gestione e al riciclo delle batterie a fine vita. Il tutto al fine di ridurne l’impatto ambientale. Lo…

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Innovazione, transizione tedesca

“Del doman non v’è certezza” scriveva il signore di Firenze Lorenzo de’ Medici, nonché scrittore e poeta, a conclusione del componimento la “Canzona di Bacco” nel 1490. Frase che ben si inserisce oggi nel panorama globale della transizione tecnologica in atto nei più differenti settori. Non ultimo quello della meccanizzazione agricola. Innovazione, la transizione tedesca di Bosch Nonostante gli exploit prototipali e la molteplicità delle nuove tecnologie proposte ad Agritechnica 2023 quali risultati di importanti investimenti economici e in termini di ricerca e sviluppo, non c’è nessuna certezza circa le…

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Argo Tractors, innovazioni all’insegna dell’efficienza

Argo Tractors innovazioni

Forte di linee di prodotto complete ed esaustive di tutte le possibili richieste avanzate dal comparto primario con macchine finalizzate che spaziano dai settori agricoli e zootecnici più specialistici al campo aperto per potenze comprese fra i 49 e i 313 cavalli, il gruppo Argo Tractors ha incentrato la sua presenza ad Agritechnica 2023 sulla presentazione di quelle soluzioni esclusive che il proprio Centro di Ricerca e Sviluppo ha messo a punto per rendere la gestione dei cantieri di lavoro sempre più facile ed efficiente. Di fatto un’ennesima conferma delle…

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Motori nel segno dell’idrogeno – SPECIALE MOTORI

Fra la sorpresa generale il protagonista assoluto di Agritechnica 2023 non è stato un trattore o a una macchina agricola, ma un combustibile. L’idrogeno. Elemento che l’Unione Europea ha eletto quale suo vettore energetico finale in vista di quella transizione energetica che entro il 2050 dovrebbe portarla ad affrancare le esigenze di mobilità avanzate dai settori commerciali, industriali e agricoli dai combustibili di origine fossile. SCARICA E LEGGI IL PDF COMPLETO SUI NUOVI MOTORI Un progetto ambizioso ma fattibile, soprattutto se si avrà la capacità di lavorare per gradi coinvolgendo…

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Un laser per amico

Fra gli attacchi cui sono esposte le coltivazioni specialistiche e in particolare quelle viticole occupano una posizione di rilievo quelli attuati dagli uccelli, elementi di disturbo contro i quali fino a ieri erano disponibili solo contrasti fisici. Nastri argentati mossi dal vento, reti, allarmi acustici e finti predatori, tutte soluzioni cui però col tempo gli animali si assuefanno costringendo gli agricoltori a inventare sempre nuovi escamotage. Dagli Usa un laser per amico Dagli Stati Uniti potrebbe però ora arrivare una nuova arma, un raggio laser a luce pilotato da specifiche…

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Kubota verso la raccolta robotizzata della frutta

Kubota sta sondando nuovi fronti di espansione del proprio business e fra questi rientrano anche i sistemi robotizzati per la raccolta della frutta. A conferma, l’investimento avanzato per dar corpo a una “venture capital” da venti milioni di dollari con la start-up israeliana Tevel Aerobotics Technologies, sviluppatrice di robot volanti autonomi che combinano intelligenza artificiale, robotica e ingegneria aeronautica. La combinazione di queste tecnologie permette ai droni di individuare i frutti e di raccoglierli grazie a un braccio estensibile che raggiunge e preleva i frutti con una precisione che farebbe…

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John Deere, riflettori su software e digitalizzazione

john deere software

John Deere è stato uno dei primi brand a proporsi sul mercato in termini di full line, strategia che oggi gli permette di far spaziare la sua offerta in tutti i settori del comparto agricolo-zootecnico, del forestale e del garden, professionale e hobbistico. In pratica accade che non ci sia alcun ambito operativo che non possa essere affrontato giovandosi di attrezzature e o mezzi a marchio John Deere, quegli stessi che da sempre la Casa va via via perfezionando e sui quali sta ora lavorando per renderli autonomi e quindi…

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Il motore elettrico di Zf che non necessita di magneti

zf motore

Zf ha sviluppato un motore elettrico che non necessita di magneti. Diversamente dai motori elettrici operanti senza magneti, i cosiddetti motori sincroni a eccitazione separata, in sigla “Sesm”, il motore “I2Sm”, “In-Rotor Inductive-Excited Synchronous Motor”, di Zf trasmette l’energia per  il campo magnetico tramite un eccitatore induttivo posto all’interno dell’albero del rotore. Ciò rende il motore molto compatto enfatizzando le  densità di potenza e coppia. L’unità rappresenta quindi un’alternativa alle macchine sincrone a magneti permanenti, le più utilizzate nei veicoli elettrici, ma che richiedono l’utilizzo di terre rare per la loro…

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