Cingoli “Art1000” di Trelleborg Tires: cingoli vs ruote

In campo agricolo e a livello di sistemi di propulsione già da anni è in auge una sorta di passaggio di consegne che vede i pneumatici tradizionali cedere il passo ai cingoli di gomma là dove sono in gioco elevate potenze o si devono equipaggiare mezzi destinati a lavorare su fondi molto cedevoli o su pendii accentuati. Il fenomeno in sé non rappresenta una novità in quanto da sempre il cingolo si è proposto quale alternativa al pneumatico quando è necessario garantire a una macchina alti standard di motricità, galleggiamento…

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Elementi Spin.On Fai Filtri: invisibili ma strategici

Quando si parla di fluidi operativi interni a una macchina agricola il pensiero corre all’olio lubrificante del motore. In realtà non è l’unico, potendo essere affiancato dall’olio della trasmissione, da quello del circuito idraulico di lavoro, dal liquido di raffreddamento e dal fluido operativo interno al condizionatore. Senza dimenticare il gasolio e l’urea. Comune a tutti i fluidi il progressivo degrado delle prestazioni man mano che al loro interno si inseriscono contaminanti solidi o liquidi, problema particolarmente sentito quando vanno a operare in ambienti critici come possono essere i carter…

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Ferrari e-Astral, del futur v’è certezza

In occasione di Fieragricola 2024 il gruppo Bcs propose un trattore elettrico denominato “e-Valiant” meccanicamente mutuato dall’analogo modello della gamma Bcs. Fu il primo isodiametrico elettrico regolarmente in produzione e disponibile alla vendita, ma fu anche la macchina che permise ai tecnici di Luzzara di maturare le competenze necessarie per dar luogo a una linea di prodotto “elettrica” da affiancare a quella tradizionale. Proprio perché in vendita, la permise poi di individuare anche i profili dei potenziali acquirenti spingendo la Casa a valutare l’immissione sul mercato di un secondo modello…

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Mercato trattori: i furbetti del trattorino

di Furio Oldani Il 2024 chiude l’immatricolato trattori con una flessione di poco superiore al 12 per cento, prestazione decisamente negativa, ma molto meno angosciante del “-25,05” registratosi alla fine di Marzo. In realtà è opinione comune che il mercato sia molto più in negativo di quanto i dati dell’immatricolato lascino in tendere. Se si vanno a leggere le immatricolazioni proposte dal solo mese di Dicembre ci si rende in effetti conto che molto hanno influito sull’apparente recupero le auto-immatricolazioni avanzate dai concessionari, trattori che risultano a tutti gli effetti…

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Motori Deutz Ag in Eima 2024: obiettivo diversificazione

Anche Deutz Ag si è presentata in Eima puntando prevalentemente a consolidare il proprio business all’interno del segmento dei propulsori a combustione interna tradizionali, ma con un riallineamento del portfolio “green” orientato a soddisfare le necessità del mercato in termini di elettrificazione e alimentazioni alternative. Strategia che l’amministratore delegato di Deutz, Sebastian Schulte, aveva sottolineato nei mesi scorsi in un comunicato e che a Eima è stata confermata con un approccio commerciale nel segmento dell’elettrificazione passato dalla fornitura di interi sistemi propulsivi a quello di gruppi di componenti o singoli…

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Pneumatici “RideMax Frost” di Bkt, effetto palla di neve

La neve ama molto sé stessa, nel senso che i fiocchi di neve tendono per natura a unirsi fra loro con una forza che varia in base alla temperatura e all’umidità. Li può affermare che più la temperatura si abbassa e più i fiocchi tendono a cristallizzare trasformandosi in ghiaccio. Un esempio in tal senso la cosiddetta “neve polverosa” tipica dei climi artici freddi e secchi. E’ proprio composta da fiocchi ghiacciati che una volta al suolo tendono a rimare separati l’uno dall’altro. La cosiddetta “neve bagnata” si manifesta invece…

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Krone “Gx 520 AgriLiner”, in campo con il tir

52 metri cubi di carico e nastro trasportatore ad effetto ammortizzante collegato a una paratia frontale che all’occorrenza può aiutare e velocizzare lo scarico dei prodotti. Queste, in sintesi, le note salienti dei carri rimorchio universali serie “Gx” proposti da Krone e anche le stesse ora in appannaggio all’ultimo nato della serie, “Gx 520 AgriLiner”, che si differenzia però in maniera sostanziale dagli altri rimorchi in quanto dotato di ralla atta a permetterne l’attacco a motrici stradali. Tale abbinamento all’atto pratico dà luogo a un vero e proprio Tir che,…

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Certificazioni UniBo-Dig | Motori al banco: propulsori a confronto

Di seguito la presentazione dei propulsori che muovono le macchine e i ritorni offerti in prova. Va precisato a tale proposito che le differenze fra prestazioni dichiarate e rese sono indotte solo dal fatto che le prime fanno riferimento alle erogazioni misurate al volano e le seconde a rilievi effettuati alla presa di forza, quindi gravati dalle dissipazioni energetiche indotte dalla meccanica che ogni macchina propone. Case ih “Puma 240 CvxDrive”, Fpt Industrial “N67” I sei cilindri “N67” di Fpt Industrial che equipaggiano i “Puma 240 CvxDrive” si propongono con…

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“Orion Pro” by Arag, misurare è meglio che calcolare

Il marchio Arag nacque nel 1976 a Rubiera, nel Reggiano, per iniziativa di un gruppo di imprenditori locali orientati ad avviare una la produzione di sistemi di controllo e componentistica per i settori dell’irrorazione e della semina. Con l’avvento dell’agricoltura di precisione e grazie a continui investimenti in ricerca e sviluppo proprio tale branca di attività portò poi il Marchio a inserirsi fra i più importanti costruttori di settore a livello globale, posizione che Arag consolidò nel 2023 con l’ingresso nel gruppo americano Nordson Company quale nona divisione produttiva orientata…

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