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Il marchio Ceat Specialty fu lanciato dal gruppo Ceat nel 2015 allo scopo di presidiare tutti quegli ambiti di applicazione on e off road che vanno approcciati con soluzioni tecniche specifiche. Fra questi anche l’agricolo, ambito che vede Ceat Specialty operare a livello globale proponendo una gamma di pneumatici in grado di coprire la maggior parte delle richieste avanzate dal mercato. Pneumatici Ceat Specialty, diametri da 16 a 28 pollici Dai trattori di alta potenza agli specializzati, non c’è in effetti misura che la Casa non sia in grado di…

I trattori agricoli di potenze medio-alte è risaputo che lavorano almeno per metà della loro vita su strada trainando rimorchi di masse elevate. Non a caso la maggior parte dei costruttori di pneumatici agricoli sta progressivamente affiancando alle classiche gomme ramponate anche pneumatici caratterizzati da battistrada meno aggressivi nei confronti del terreno e quindi in grado di esibire su strada assorbimenti energetici più contenuti, trend che gli stessi costruttori avevano in precedenza già approcciato a livello di pneumatici floating, quelli usati per equipaggiare i rimorchi, e che è stato fatto…

Secondo le più recenti statistiche di settore un trattore agricolo di alta potenza suddivide le ore di funzionamento al 50 per cento fra campo e strada. Tale percentuale vale anche nel caso dei rimorchi agricoli risultando però spesso fortemente sbilanciata a favore ora della strada ora del campo. I rimorchi che asservono le mietitrebbia, per esempio, a fronte delle poche centinaia di metri percorsi in campo a cassoni vuoti per raggiungere la raccoglitrice, affrontano poi diversi chilometri a pieno carico per conferire il raccolto in azienda. In altri casi accade…

Nata nel 1976, Fai Filtri è una azienda italiana che da oltre 40 anni offre un’ampia gamma di filtri per oleodinamica e per la separazione aria/olio su compressori rotativi e a palette oltre a elementi filtranti per macchine a elettroerosione e filtri acqua/aria per la depolverizzazione. Suoi punti di forza la flessibilità, la competenza e la qualità dei prodotti, dote riconosciuta dal mercato e derivante dai continui investimenti in ricerca e sviluppo per disporre dei migliori materiali e dei più avanzati processi di fabbricazione. Core business dell’azienda i filtri aftermarket,…

Torino, 1924. Dalla verve dell’imprenditore Virginio Bruni Tedeschi nasce la società “Cavi elettrici e affini Torino”, in acronimo “Ceat”. Inizialmente dedita alla produzione di cablaggi industriali, ampliò alla fine degli Anni 30 i propri orizzonti iniziando a realizzare maschere antigas a uso civile e militare per poi passare nel 1946 alla produzione di pneumatici per l’agricoltura e il trasporto leggero. Il successo di tali attività permise a Ceat di espandersi fino ad avere cinque stabilimenti in Italia e uno in India, realizzato nel 1958 in collaborazione con il gruppo Tata.…

E’ risaputo che l’efficienza dei pneumatici incide in maniera diretta in qualsiasi tipo di applicazione, in quanto condiziona prestazioni e consumi, incidendo sulla produttività complessiva. Per questo motivo i costruttori di macchine, in special modo i costruttori di trattori, prima di offrire ai propri clienti uno specifico treno di gomme effettuano sempre lunghi test di omologazione, tesi ad assicurare che le gomme in questione sposino al meglio le caratteristiche delle macchine su cui saranno montati. Vero è, però, che in campo agricolo le certezze sono merce rara e non esiste…

I grandi gruppi industriali è prassi che sviluppino i propri business sulla base di piani pluriennali, fra i tre e i cinque anni. Rientrava nella prima ipotesi il piano messo a punto dal gruppo Titan nel 2022 e poi partito nel 2023 con l’obiettivo di potenziare le capacità produttive dei cerchi degli stabilimenti ubicati in Italia, Francia e Turchia. Produzione su del 30 per cento L’obiettivo finale puntava a incrementare di oltre il trenta per cento le produzioni e a rinnovare le linee di verniciatura così da dar luogo a…

Gli appassionati di auto sanno che i loro veicoli per dare il meglio di sé devono essere equipaggiati con pneumatici allineati agli utilizzi contingenti. La pista vuole gli slick, l’off-road i tassellati, le lunghe percorrenze su asfalto andrebbero affrontati con gomme a basso assorbimenti energetico mentre per i tragitti urbani ed extraurbani è opportuno adeguare i design dei battistrada e le mescole alle situazioni climatiche più frequenti. Nei trattori come nell’automotive Non è un caso se il mercato offre la possibilità di equipaggiare una stessa vettura con decine di gomme…

Ci sono trattori utilizzai per far fronte alle più diverse attività, ma ci sono anche mezzi che invece si orientano a lavorazioni specifiche. Pneumatici Alliance “373 VibroFarm” Impossibile secondo Alliance definire una tipologia di pneumatico in grado di far fronte con pari efficienza a tali profili di missione, esattamente come è impossibile far fronte alle tante e diverse esigenze di lavoro cui deve far fronte un’azienda con un solo trattore. Da qui una strategia di segmentazione dell’offerta che ha trovato il suo apice con il lancio dei nuovi “373 VibroFarm”,…