Di seguito la presentazione dei propulsori che muovono le macchine e i ritorni offerti in prova. Va precisato a tale proposito che le differenze fra prestazioni dichiarate e rese sono indotte solo dal fatto che le prime fanno riferimento alle erogazioni misurate al volano e le seconde a rilievi effettuati alla presa di forza, quindi gravati dalle dissipazioni energetiche indotte dalla meccanica che ogni macchina propone. Case ih “Puma 240 CvxDrive”, Fpt Industrial “N67” I sei cilindri “N67” di Fpt Industrial che equipaggiano i “Puma 240 CvxDrive” si propongono con…
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